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怀邵衡铁路建设6月份启动 衡阳县域将通铁路

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发表于 2014-6-7 10:52:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
  红网衡阳站6月6日讯(分站见习记者 陈姿羽) 近日,记者从相关部门获悉,怀化经邵阳至衡阳铁路(简称“怀邵衡”铁路)初步设计获中国铁路总公司、湖南省人民政府批复,计划今年6月开工建设,衡阳县将告别没有铁路的历史。

  据了解,怀邵衡铁路穿越湘西南、湘南腹地,沿途经过怀化、邵阳、衡阳3市,在衡阳将穿越衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县等地。与此同时,怀邵衡铁路的建设,意味着衡阳市的交通区位优势将进一步提升。未来,从怀化到衡阳的时间将从原来的7个小时缩短到3个小时,从邵阳到衡阳的时间也将缩短至1个小时。

  据相关部门负责人介绍,怀邵衡铁路建设长度318公里,总投资324亿元,全线设怀化南、安江、洞口、隆回、邵阳、邵东、颜家垄等16个车站。项目设计速度目标值200公里/小时,建设工期4年半。去年12月24日项目科研获得国家发改委批复,中国铁路总公司已初步安排今年投资计划25亿元,计划今年6月开工建设。

  另据了解,怀邵衡铁路西接沪昆通道、焦柳铁路及渝怀铁路,在邵阳与洛湛铁路交汇,东连京广通道、衡茶吉铁路,并通过衡茶吉铁路与赣龙铁路(江西赣州至福建龙岩)、龙厦铁路(福建龙岩至厦门)衔接,将大大拉近衡阳与海峡西岸经济区、珠三角地区之间的距离,有助于加快衡阳的旅游、矿产资源开发,更好地承接珠三角地区和海峡西岸经济区产业转移。


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